DAF stellt CF Electric mit größerer Reichweite vor
DAF Trucks macht durch Verdopplung der Reichweite des DAF CF Electric mit VDL e-Power-Technologie auf über 200 Kilometer den nächsten Schritt bei der Entwicklung elektrischer Antriebsstränge. Darüber hinaus sorgt die Einführung einer neuen Generation von Batterien für eine Gewichtsreduzierung von 700 kg, was direkt zu einer höheren Nutzlast führt.
DAF ist Vorreiter in der Entwicklung und dem Vertrieb vollelektrischer Lkw. Die ersten Modelle des CF Electric wurden bereits 2018 von niederländischen und deutschen Kunden getestet. Im letzten Jahr begann der Verkauf der zweiten Generation – ausgestattet mit neuer Software und einem neuen Armaturenbrett.
Sattelzugmaschine und Lkw
Der DAF CF Electric ist ideal für die emissionsfreie und geräuscharme Nutzung in städtischen Gebieten und erfüllt die Anforderungen des allgemeinen Verteilerverkehrs, der Belieferung von Supermärkten und der Müllabfuhr. DAF bietet den CF Electric derzeit als 4x2-Sattelzugmaschine (Gesamtzuggewicht: 37 Tonnen) und als 6x2-Lkw mit gelenkter Nachlaufachse für maximale Manövrierbarkeit (Fahrzeuggesamtgewicht: 28 Tonnen) an.
Bewährte und zuverlässige Technologie
Die neueste Generation des CF Electric baut auf der bewährten Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit früherer Generationen auf. Eine Neuerung der aktuellen Generation ist der Lithium-Ionen-Batteriesatz mit einer Kapazität von 350 kWh (315 kWh effektive Kapazität). Der Batteriesatz ist nicht nur leistungsfähiger, sondern auch ganze 700 kg leichter. Diese Gewichtsreduzierung führt direkt zu einer höheren Nutzlast.
Der Batteriesatz ist so konditioniert, dass die Temperatur unabhängig vom Wetter immer zwischen 25 und 40 Grad Celsius liegt, was zur Haltbarkeit und konsistenten Leistung des Batteriesatzes beiträgt.
500 elektrische Kilometer pro Tag
Dank der erhöhten Kapazität des Batteriesatzes bei gleich bleibenden Abmessungen hat der CF Electric jetzt eine Reichweite von über 200 Kilometern – eine Verdoppelung im Vergleich zu früheren Generationen. Das vollständige Laden der Batterie erfolgt in der Regel in der Zentrale des Fahrzeugs und dauert mit einer Ladestation mit einer Kapazität von 250 Kilowatt etwa 75 Minuten.
Durch Aufladen der Batterie während des Be- und Entladens oder während der Pause kann der Fahrer bis zu 500 vollelektrische Kilometer pro Tag im DAF CF Electric zurücklegen. Dies ist hinsichtlich der Produktivität und Effizienz des Lkws sehr vorteilhaft.
Spezifische Beratung zur Anschaffung und Verwendung
Die Nutzung von Elektrofahrzeugen erfordert eine spezielle Herangehensweise des Kunden. Aus diesem Grund unterstützt DAF seine Kunden mit fortschrittlichen Routensimulationsmodellen, um die effizienteste Planung für ihr Fahrzeug zu entwickeln, einschließlich nützlicher Ratschläge zum intelligenten und effizienten Laden der Batterie. DAF bietet zusammen mit ausgewählten Lieferanten wie VDL auch eine Beratung bezüglich der optimalen Ladeinfrastruktur.
Ab September erhältlich
Der CF Electric mit größerer Reichweite wird ab September erhältlich sein, wobei die Auslieferung voraussichtlich Anfang 2021 beginnen wird.
„Ein wichtiger Schritt nach vorn“
„Mit seiner größeren Reichweite verstärkt der neue CF Electric unsere Position als Vorreiter im elektrischen Straßentransport“, so Ron Borsboom, Executive Director DAF Product Development. „Dieser Lkw wurde als Reaktion auf die steigende Nachfrage nach besserer Luftqualität in unseren Städten und geringeren CO2-Emissionen entwickelt. Mit 500 vollelektrischen Kilometern pro Tag sind Elektrofahrzeuge für Transportunternehmer nun deutlich praktikabler als zuvor.“
DAF CF Electric | FT-Sattelzugmaschine | Technische Spezifikationen
Fahrgestell 4x2
Radstand 380 Zentimeter
Gewicht der Sattelzugmaschine 9.000 kg
Elektromotor 210 kW
Drehmoment 2000 Nm
Batteriekapazität 350 kWh (315 effektive Kapazität)
Reichweite bei vollständig geladenem Fahrzeug bis zu 220 km
Schnellladebatterien 75 Minuten (bei 250 kW)
DAF CF Electric | FAN-Lkw – Technische Spezifikationen
Fahrgestell 6x2, Nachlaufachse
Radstand 380/420/460/480 Zentimeter
Gewicht der Sattelzugmaschine 10.200 kg
Elektromotor 210 kW
Drehmoment 2.000 Nm
Batteriekapazität 350 kWh (315 effektive Kapazität)
Reichweite bei vollständig geladenem Fahrzeug bis zu 220 km
Schnellladebatterien 75 Minuten (bei 250 kW)
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