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DAF XF

Die ideale Basis für jeden Aufbau

Mit seinen Fahrgestellkonfigurationen bietet der DAF XF eine unvergleichliche Effizienz, da die Fahrgestellkomponenten bedarfsgerecht angeordnet werden können

 

Kraftvolles, leichtgängiges und überragendes Fahrverhalten

Das exzellente Fahrverhalten verdanken die Fahrzeuge dem perfekten Zusammenspiel aus Fahrzeugrahmen, Federung und Achsen. Bei den Sattelzugmaschinen und einigen Lkw-Typen wurde zudem die robuste und leichte Hinterachse mit einer Stabilink-Konstruktion verwendet. 

  • Ein geringeres Gewicht führt zu größeren Kraftstoffeinsparungen und erhöhter Nutzlast und somit zu einer besseren Transporteffizienz.
  • Die Stabilink-Hinterachsfederung gewährleistet optimale Wankstabilität, höhere Nutzlasten und ein überragendes Fahrverhalten.

Maximale Flexibilität

Mit seinen Fahrgestellkonfigurationen bietet der DAF XF eine unvergleichliche Effizienz. Um Ihre Anforderungen an größtmögliche Effizienz in die Praxis umzusetzen, können die Komponenten bedarfsgerecht angeordnet werden. Vorteilhaft ist auch, dass genügend Platz für die Montage von Pumpensystemen, Aufliegerstützen für Ladekräne oder große Kraftstofftanks vorhanden ist.

  • Dank der intelligenten Fahrgestellkonstruktion sind an den Zugmaschinen Kraftstofftanks mit einem Fassungsvermögen von 1.500 Litern möglich.
  • Die nahezu beliebig anzuordnenden Komponenten des Fahrgestells sind beispielhaft für die branchenführende Flexibilität.
 

Gute Vorbereitung für Aufbauhersteller

Das umfassende modulare Aufbauprogramm BAM (Body Attachment Module) des DAF XF bietet Aufbauherstellern maximale Unterstützung. Für Festaufbauten und für den Kranaufbau sind spezielle Module erhältlich. Das am hinteren Ende aller Lkw vorgesehene Lochmuster erleichtert das Anbringen von Querträgern und Ladebordwänden.

  • Durch das umfassende BAM-Aufbauprogramm verkürzt sich die Aufbauzeit.
  • Ausgesprochen aufbauherstellerfreundlich sind auch das völlig flache Fahrgestell und die innenliegenden Komponenten.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website des Aufbauherstellers

Ultrakompakte EAS-Einheit

Für den DAF XF haben wir ein komplett neues und ultrakompaktes Abgasnachbehandlungssystem (EAS, Exhaust Aftertreatment System) entwickelt. Dadurch entsteht mehr Freiraum am Fahrgestell. Bei Spezialanwendungen brauchen die DeNOx-Anlage und der Dieselpartikelfilter nicht mehr voneinander getrennt zu werden. Dies ist ein weiterer Beitrag zur Effizienzsteigerung.

  • Die ultrakompakte EAS-Einheit schafft mehr Freiraum am Fahrgestell.
  • Durch die 50 Kilogramm leichtere Konstruktion wird unmittelbar eine höhere Nutzlast ermöglicht.
 

ECAS Luftfederung

Das elektronisch geregelte Luftfederungssystem (ECAS, Electronically Controlled Air Suspension) wurde vollständig erneuert und sorgt für ausgezeichnete Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Funktionalität. Neue Funktionen wie Druckverhältnisregelung, Hubachsensteuerung und Druckregelung von Hebeluftbälgen wurden ergänzt. Weiterhin verfügt das System über die Funktionen ECAS Einfrieren und ECAS auf Anschlagposition zur Stabilisierung der Achse beim Einsatz von Zusatzgeräten wie Kränen und Hakenliften.

  • Die neuen ECAS-Optionen gewährleisten mehr Sicherheit beim Be- und Entladen
  • Mit der praktischen Fernbedienung behalten die Fahrer in jeder Situation die präzise Kontrolle
 

 

Der DAF XF im Detail
 

DAF XF

Außendesign

Mit seinen Designelementen ist der DAF XF der reinste Blickfang. Neben einer modernen Optik sorgen sie außerdem für mehr Aerodynamik und somit zu einer gesteigerten Transporteffizienz.

DAF XF

Klassenbester Innenraum

Die Spitzenklasse der DAF-LKW ist weltweit für ihren Fahrerkomfort bekannt. The New XF baut diesen ausgezeichneten Standard weiter aus. Sein Innenraum ist der geräumigste auf dem gesamten Markt. Dieser Arbeits- und Wohnbereich bietet besten Hotelkomfort! The New XF: Nur das Beste für den Fahrer!

DAF XF

Antriebsstrang

Die branchenführende Position in puncto Kraftstoffeffizienz beruht auf einem perfekt integrierten System mit erstklassigen Motoren, Getrieben, Hinterachsen und Antriebsstrangsteuerung.